Die Vorzugspreise der Lufthansa
Sonntag, den 25. Januar 2009Zum 1.02 werden viele Unternehmen von Ihren Reisebüros Schreiben erhalten haben, dass für Lufthansa-Flüge zusätzliche Gebühren erhoben werden. Die Lufthansa bietet den Reisebüros die günstigen Internetraten für Flüge ebenfalls an, jedoch nur, wenn das Reisebüro die Systemgebühr trägt, die Lufthansa an das Reisebüro-Reservierungssystem zahlt. Diese Kosten werden an den Kunden weitergegeben, so dass im Schnitt ein Lufthansa-Flug 14 € mehr kostet als sonst.
Für die Touristikbranche, insbesondere für den Business Travel, ist das eine wesentliche Veränderung des Geschäftsmodells im Firmendienst.
Die Lufthansa hat geschickt bewiesen, dass man als Anbieter auch Kosten outsourcen kann. In der Position des Marktführers geht alles, insbesondere wenn die beteiligten Marktteilnehmer sich in einer gewissen Ohnmachtshaltung befinden und alles akzeptieren.
Stellen Sie sich vor, die Tabakindustrie bietet Zigaretten im Internet an – eine Stange für 20 €. Wer würde dann noch zum Automaten oder gar zum Tabakhändler gehen? Niemand. Richtig, jeder würde im Internet bestellen.
Aufgrund des Ärgers mit den Tabakhändlern, die man ja vielleicht doch irgendwie braucht, bietet die Tabakindustrie im zweiten Schritt den Händlern die Stange auch für 20 € an, aber nur wenn Sie 10 € für den Aufwand der Logistik zahlen. Somit würde der Tabakhändler mit seinen Konditionen immer noch schlechter dastehen.
Ein Unternehmen mit einer Multi-Chanel-Strategie, also dem Vertrieb auf mehreren Wegen (Partner, Internet, Direktvertrieb), bemühen sich eigentlich um gleiche Preise auf allen Wegen. Da sonst für den Partner das Geschäft uninteressant wird.
In der Touristik gilt dieses Prinzip nicht, da einige Marktteilnehmer sich in der stärkeren Position fühlen und die Loyalität zu Partnern nicht wahren. Natürlich gehören auf der anderen Seite auch die Reisebüros dazu, die sich auf dieses Spiel einlassen.
Leider haben die Reisebüros nicht rebelliert und sich zusammengeschlossen, obwohl deren Existenz ja in der guten Beratung und der preisoptimierten Vermittlung von Reiseleistungen liegt. Aber bevor Reisebüros sich zusammenschließen und nicht alles mit sich machen lassen, wird lieber im Hintergrund für den Frieden ein Vertrag mit der Lufthansa geschlossen und wenn man schnell genug ist, bekommt man für den finanziellen Schaden auch noch einen kleinen Ausgleich.
Doch jede Veränderung des Marktes bietet auch Chancen und so haben Reservierungssysteme mit geringen Business Tavel-Marktanteil in Deutschland die Chance genutzt und bieten Lufthansa-Vorzugstarife weiterhin kostenfrei an.
Dass man für einen Flug mit Beratung des Reisebüros mehr zahlt , weil man eine bessere Leistung bekommt, ist ja eine Sache. Wenn man aber zusätzlich mehr an den Lieferanten zahlen muss, nur weil man dass Reisebüro nutzen möchte und den Internetauftritt der Lufthansa eben nicht als die beste Bezugsmethode ansieht, ist das nicht gerade Kundenfreundlichkeit. Von einer Loyalität und partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit dem Reisebüro mal abgesehen. Letztendlich wird aber der Kunde entscheiden, denn er muss die Mehrkosten dieser neuen Vertriebsstrategie der Lufthansa zahlen.
Ob alle Airlines in Zukunft diesem Modell folgen, kann man heute noch nicht beurteilen. Als Systemanbieter erkennen wir jedoch ein Anstieg der Buchungen von Airlines ohne Vorzugspreismodell bzw. gleichen oder günstigeren Preisen über das Reisebüro.
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Bei der Verpflegung findet sich für jede Veranstaltung die richtige Kombination:
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Für alle Business-Premium-Reisende bietet Czech Airlines einen kostenfreien Taxi-Shuttle vom Flughafen nach Prag und umgekehrt. Alle Kunden, die den speziellen Geschäftsreise-Service nutzen können, erhalten eine Servicenummer der Fluggesellschaft.
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